作為運轉中的檢修事項，有整體偏心軸承的旋轉音、振動、溫度、潤滑劑的狀态等等。
一、軸承的清洗：拆卸下軸承檢修時，首先記錄軸承🈲的外觀，确認潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之後，洗軸承。作為清洗🤩劑，普通使用汽油、煤油。
拆下來的軸承的清洗，分粗清洗和細清洗，分别放在容器👣中，先放上金屬的網墊底，使軸承不直接接觸容📞器的髒物。粗清洗時💞，如果使軸承帶着髒物旋轉，會損🤩傷軸承的滾動🈲面，應該加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去、粘着物，大緻幹淨後，轉入精🧑🏽🤝🧑🏻洗。
精洗，是将軸承在清洗油中一邊旋轉，一邊仔細的清洗。另外，清洗油也要經常保持清潔。
二、軸承的檢修和判斷：為了判斷拆卸下來的軸承是否可以使用，要在軸承洗幹淨後檢查。檢查滾道💚面、滾動面、配合面的狀态、保持架的磨損情況、整體偏心軸承遊隙的增加及有無關尺寸精度下降的損傷，異常。非分離型♍小型球軸承，則用一隻手将内😍圈支持水平🔞，旋轉外圈确認是否流暢。
高溫經常表示軸承已處于異常情況.高溫也有害于在I軸承内的潤滑劑.有時軸承過熱可歸咎于外球面軸承👈的潤滑劑.若軸承在超過125攝氏度的溫度長期運轉,會降低軸承🎯壽命.引起高溫🛀軸承的原因包括有:潤滑不足或過分潤滑🧡,潤滑劑内含有雜志,負載過大, 整🌏體偏心軸承損壞,間隙不足,及油封産生的高溫摩擦等等.軸承滾動㊙️體和内、外圈滾道面上均承受周期性脈動載✔️荷的作用，從而産生周期♍變化的接觸應力。
當應力循環次數達到一定數值後，在滾動體或内、外圈滾📧道工作面上就産生疲勞剝落。如果軸承的💋負荷過大，會使這種疲勞🔴加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會産生滾道剝落現象。 軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度，使機構發生振動和噪🔱聲。燒傷的外球面軸承其👈滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不✊符合♋要求或變❤️質，以及🈲軸承裝配過緊等。
三、在拆卸軸承前，應做好軸承保養的準備工作，将車停穩并🐅架起車橋，以确保維護作業的安全。
（2）、拆下輪胎螺母和輪胎，注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器，應拆下制動器，再用于鉗拆下鎖圈或鎖🏃銷。
（3）、用專用工具拆下軸承；
（4）、刮去軸承、軸頸及軸承腔内的舊潤滑脂，用清洗劑清洗✌️軸🛀承和軸頸并用布擦幹，.後用布擦淨軸承内腔。
（5）、檢查軸承與軸承座圈，發現有裂紋、疲勞剝落和軸承🤟滾💜子松散❗等現象，應更換軸承。如果發現軸承座圈上🔞有麻點，也應更換軸承。
（6）、檢查軸承内徑與軸頸的配合情況，配合間隙應不大于0.1Omm，測量軸頸時，應在垂直地面的上下兩個部位（該處為.大的磨損部位）測量。如果配合間隙超過規🥵定的使用限度，應更換☔軸承，使之恢複正常的配合間隙。不允許在軸頸🧡上打毛刺、麻點來縮小間隙。
（7）、待所有零件都符合要求後，将内軸承塗抹潤滑脂後放人軸承😍中。
（8）、将軸承内腔塗抹潤滑脂時應注意，應将潤滑脂擠進軸🏃♀️承内直⭕至潤滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在軸承腔内和軸頭蓋🍉内塗抹薄薄一層潤滑脂，使之起到防鏽的作用。注意軸承腔内的潤滑脂不要塗抹得太多，否則會影響散熱和制動。
（9）、将軸承及外軸承裝回到軸頸上，用手将軸頭調整螺母擰上，然後用軸頭扳手按規定扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母後，應😘左右轉動軸承幾圈，看看軸承安裝情況；另一方面，通過轉動🤩使軸承與座圈正确配合。此時軸承緊度适當，車輪自由轉動而感覺不出軸向間隙。
（10）、.後依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。
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